Berlomba Raih Mach 5, Tiongkok Tidak Mau Kalah dari Barat

Digitalmania – SR-71 Blackbird sudah pensiun pada 1990, sampai saat ini SR-71 masih memegang rekor sebagai pesawat tercepat yang pernah dibuat, mencapai kecepatan tertinggi 3.540 kmh. Kini perusahaan Aerospace dunia berlomba menciptakan pesawat hipersonik untuk menggantikannya. Tujuannya sekarang adalah membangun sebuah pesawat yang mampu mencapai kecepatan di atas mach 5 (6.171 kmh / 3.835 mph), dan Boeing mungkin memiliki desain yang bisa melakukannya.

Selama American ScioTech Forum Aeronautika dan Astronautika di Florida minggu lalu, Boeing meluncurkan model pesawat hipersonik generasi berikutnya. Konsep ekor kembar, sayap runcing belum disetujui untuk pengembangan skala penuh, namun kepala penelitian hipersonik Boeing mengatakan kepada Aviation Week Aerospace Daily bahwa ini adalah desain yang sangat mungkin diimplementasikan.

Rancangan Boeing saat ini berawal dari kesuksesan sebelumnya pada pesawat hipersonik, termasuk X-51 tak berawak yang memecahkan rekor pada 2013 saat pesawat tersebut melaju di Mach 5.1 selama tiga setengah menit sebelum kehabisan bahan bakar dan menerjang. ke laut. Tantangan besar adalah membangun pesawat yang tidak hanya bisa mencapai Mach 5 tapi itu juga bisa melambat ke darat.

Untuk itu, baik Boeing maupun Lockheed Martin meneliti desain yang memanfaatkan turbojet, sejenis mesin yang telah lama digunakan di pesawat komersial untuk mencapai kecepatan Mach 3 sebelum beralih ke ramjet ganda/scramjet. Jenis mesin kompresi yang hanya berfungsi pada kecepatan di atas Mach 3, dan mereka akan memberi kekuatan untuk mendorong pesawat ke kecepatan Mach 5 dan lebih tinggi.

Pesawat SR-72 Lockheed Martin yang mereka kembangkan dan buat dengan Angkatan Udara A.S. dan Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), memiliki desain serupa dengan pesawat yang diungkap Boeing pekan lalu. Tanggal rilis tentatif untuk SR-72 adalah 2030, meskipun penampakan pesawat demonstrasi tak berawak di fasilitas Lockheed di California menunjukkan bahwa perusahaan tersebut dapat mengembangkan lebih jauh dari yang diperkirakan.

Tiongkok yang tidak mau kalah juga memiliki beberapa program yang saat ini dalam penelitian dan mengembangkan sistem penerbangan hipersonik, termasuk bidang antariksa dan scramjets yang telah diuji pada kecepatan Mach 7 (8.642 kmh/5.370 mph). Terlepas dari siapa yang memenangkan perlombaan ini, pengembangan penerbangan hipersonik menjanjikan evolusi dunia penerbangan dan antariksa yang akan mengubah masa depan perjalanan, eksplorasi, dan militer untuk semua orang. Digitalmania. (FS)